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Die Zusammenarbeit von Stewart-Haas Racing und dem 3D-Druck-Spezialisten 3D Systems geht in die nächste Runde: Gemeinsam wurden jetzt die Tests von hunderten verschiedener Karosseriepaneelformen optimiert und deren bestmögliche aerodynamische Form für den neuen 2024er Nascar Ford Mustang Dark Horse bestimmt.
Inhaltsverzeichnis
1. Die richtige Pre-Processing-Software erleichtert Windkanaltests
2. Zusammenarbeit zur Rennwagen-Entwicklung startete 2023
3. Motorsport: Geschwindigkeit auch in der Produktion wichtig
Durch den Einsatz der SLA-Maschinen und der 3D-Sprint-Software von 3D Systems entstand eine Rennwagenkarosserie für den Ford Mustang Dark Horse, die, so heißt es, „die Ästhetik eines 2024er Serienfahrzeugs mit der nötigen aerodynamischen Leistung kombiniert, um Rennen und die Nascar Cup Series-Meisterschaft zu gewinnen“.
Die CFD-Analysten (Computational Fluid Dynamics) von Stewart-Haas Racing entwickelten mehrere Karosseriepaneelform-Konzepte mit ihrer CAD-Software, um die Aerodynamik des Fahrzeugs zu verbessern. Sie nutzten dafür einen virtuellen Windkanal, um die vielversprechendsten Konzepte zu identifizieren. Diese Konzepte wurden anschließend in 3D Sprint vorbereitet und mit der ProX 800 von 3D Systems schnell und präzise gedruckt.
Die Pre-Processing-Software erleichtert Windkanaltests
Die 3D-gedruckten Teile wurden an der Unterstruktur des maßstabsgetreuen Fahrzeugs angebracht, so dass die gesamte Karosserieform durch 3D-gedruckte Kacheln definiert werden konnte. Während der Windkanaltests wurden zusätzliche 3D-gedruckte Kacheln hinzugefügt oder entfernt, um verschiedene Konzepte zu testen. Die aerodynamischen Koeffizienten wurden aufgezeichnet und analysiert, um die Karosserieform zu optimieren und die bestmögliche aerodynamische Leistung zu erzielen.
Die 3D-Sprint-Software von 3D Systems ermöglicht es so Stewart-Haas Racing,
- CAD-Modelle optimal auszurichten,
- 3D-Druck-Zeiten zu minimieren und
- die 3D-Druck-Qualität zu maximieren.
Zudem unterstützt die intuitive Bedienung der Software den schnellen 3D-Druck-Vorbereitungsprozess.
Zusammenarbeit zur Rennwagen-Entwicklung startete 2023
3D Systems und der Rennwagenhersteller arbeiten seit Beginn des Jahres 2023 zusammen. Für das Nascar-Team ist die Perfektionierung von Fahrzeugkomponenten zur Steigerung von Geschwindigkeit und Leistung ein entscheidender Faktor für den Erfolg. Die Zusammenarbeit wurde zunächst auf drei Jahre festgelegt und umfasst folgende Hard- und Software-Komponenten:
- Stewart-Haas Racing setzt den ProX 800 ein, um große aerodynamische Komponenten mit glatter Oberfläche und präziser Maßhaltigkeit für Windkanaltests schnell zu entwerfen und zu produzieren.
- Außerdem verlässt sich der Rennwagenhersteller auf Figure 4 Standalone von 3D Systems für die direkte Produktion von TV-Kamera-, Pit-Gun- und Pit-Cart-Komponenten sowie anderen Prototypenteilen.
- Die 3D-Scan- und Bildgebungssoftware Geomagic Wrap von Oqton ist ein wesentlicher Bestandteil des Fertigungsablaufs, um Scandaten von den Fahrzeugkomponenten zu erfassen, zu verarbeiten und digitale Designdateien für den Vergleich von Formabweichungen zu erstellen.
- Darüber hinaus wird die Software 3D Sprint von 3D Systems zur Vorbereitung und Optimierung der CAD-Daten und zur Verwaltung des additiven Fertigungsprozesses auf beiden 3D-Druckern eingesetzt.
„Die Geschwindigkeit, mit der wir das Bauteil entwerfen, drucken und im Windkanal testen können, ist unsere wertvollste Ressource.“
– Reneau Van Landingham, Stewart-Haas Racing
„Mit dem Pro X 800 und den Figure 4 Druckern können wir sehr große und sehr kleine, präzise Teile mit glatter Oberfläche so schnell wie möglich drucken“, sagte Reneau Van Landingham, Produktionsleiter bei Stewart-Haas Racing anlässlich der Vertragsunterzeichnung. „Die Geschwindigkeit, mit der wir das Bauteil entwerfen, drucken und im Windkanal testen können, ist unsere wertvollste Ressource, um unsere Autos auf der Rennstrecke schneller zu machen. Die Materialien, die für diese Maschinen zur Verfügung stehen, ermöglichen es uns, eine Reihe von Prototypenteilen und rennstreckentauglichen Teilen für unsere Autos zu drucken.“
„Im Rahmen unserer Arbeit im Motorsport wissen wir, wie wichtig Geschwindigkeit ist – nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch bei der technischen Entwicklung zur Verbesserung der Fahrzeugleistung.“
– Reji Puthenveetil, 3D Systems
„Im Rahmen unserer Arbeit im Motorsport wissen wir, wie wichtig Geschwindigkeit ist – nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch bei der technischen Entwicklung zur Verbesserung der Fahrzeugleistung“, sagte Reji Puthenveetil, Executive Vice President, Industrial Solutions, 3D Systems. „Durch die Partnerschaft mit Stewart-Haas Racing sind wir in der Lage, ihre Fähigkeiten mit den Vorteilen der fortschrittlichen Materialien und Drucktechnologien von 3D Systems zu kombinieren, um ihnen Wettbewerbsvorteile zu verschaffen – auf und neben der Rennstrecke.“ (eve)