Nach der erfolgreichen Installation und dem Betrieb der ersten Maschine im Jahr 2022 hat Michelin Molding Solutions (MMS) in Greenville/South Carolina nun ihre zweite FormUp 350 Powder Bed Fusion (PBF) von AddUp gekauft. Diese Maschine ist die sechste in einer wachsenden globalen Flotte von FormUp-Maschinen, die derzeit in Europa und Nordamerika im Einsatz sind. Aufgrund der Produktivität und der Serienproduktionsmöglichkeiten der AM-Maschinen von AddUp ersetze jede neue FormUp 350 fünf ältere AM-Maschinen, heißt es.
MMS ist die weltweite Abteilung von Michelin für die Herstellung von Reifenvulkanisationsformen. Von Standorten in Europa, Asien und Nordamerika aus beliefert MMS die Reifenwerke von Michelin in der ganzen Welt.
Die komplexen Reifengeometrien erfordern ebenso komplexe Formengeometrien, die mit herkömmlichen Fertigungsverfahren nicht immer hergestellt werden können. Seit fast zwanzig Jahren setzt MMS Metall-AM ein, um diese Anforderungen zu erfüllen. Für das FormUp 350 von AddUp hat sich das Unternehmen entschieden, weil es eine hohe Produktivität, eine robuste Qualität und moderne Technologie für das sichere Management von Metallpulver bietet.
„Das Produktivitätsniveau des FormUp 350 ermöglicht es uns, ältere und weniger produktive 3D-Drucker aus dem Verkehr zu ziehen“, berichtet Glen Nelson, Technical Development Manager bei MMS. „Unsere Bediener schätzen die einfache Handhabung von der Programmierung der Bauplatte bis zur Einrichtung der Maschine und der Benutzeroberfläche.“
Ein neuer 3D-Drucker ersetzt fünf ältere Modelle
Ein FormUp 350 kann den Angaben zufolge die Menge an Reifenformeinsätzen herstellen, für die früher fünf Metall-3D-Drucker erforderlich waren, und das schneller und zuverlässiger. Durch die Industrialisierung der Metall-AM habe MMS in den vergangenen zwei Jahrzehnten Millionen von Lamellenformeinsätzen mit immer ausgefeilteren Formen hergestellt, um die Traktion und den Verschleiß über die gesamte Lebensdauer des Reifens zu verbessern.
AddUp ist ein von Michelin und Fives gegründetes Joint Venture. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz im französischen Cébazat und Niederlassungen in Cincinnati/Ohio und in Aachen. (jpk)